FIAT DUCATO Krabice (230_) 2.5 TD - Startér od 6/1994 do 8/1998, 2499 ccm, 80 kW, 109 hp, 8140.47, Krabice
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 14 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Délka [mm] | 272,50 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81,5 mm |
Počet závitů | 3 |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 5546596 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001218159 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 5546596 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001218759 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 5546597 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 5546597 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/1998 |
Typ vozidla | Ducato 18 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/1998 |
Typ vozidla | Ducato 18 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | Bosch Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/1998 |
Typ vozidla | Ducato 18 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/1998 |
Typ vozidla | Ducato 18 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | Marelli New |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/1998 |
Typ vozidla | Ducato 18 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | Marelli Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Kód motoru | 8140-47R |
---|---|
převodovka typ | MG5T,MLGU |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 5,35 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 58 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 81,3 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Provedení zástrčky-ID | M6 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
délka 1 [mm] | 215,0 mm |
Délka 2 [mm] | 22,0 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Délka 3 [mm] | 23,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 81,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost