FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 2.5 TD - Startér od 6/1994 do 8/1998, 2499 ccm, 80 kW, 109 hp, 8140.47, valník/podvozek
| Číslo podvozku (VIN) od | 5546597 | 
|---|---|
| Omezení výrobce | MARELLI | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW | 
| Délka [mm] | 261 mm | 
| Velikost závitu | M8 | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm | 
| Počet závitů | 3 | 
| Rozměr závitu 1 | M8x1.25 | 
| Rozměr závitu 2 | M8x1.25 | 
| provedení startéru | Vlastní uložení | 
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 35 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | 000 | 
| Průměr příruby [mm] | 81,3 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001109300 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Typ vozidla | Ducato 18 | 
|---|---|
| Omezení výrobce | BOMA | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0274 | 
| Svorka | M8 | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet závitů | 3 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001218159 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001218759 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    
    Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
  
  | Kód motoru | 8140-47R | 
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka | 
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Typ převodovky | s redukční převodovkou | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,50 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Kvalita, jakost | Bosch New | 
| Kvalita, jakost | Premium | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Kvalita, jakost | SEG New | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Provedení zástrčky-ID | 0274 | 
| Hmotnost [kg] | 4,01 kg | 
| Hmotnost [kg] | 4,2 kg | 
| Hmotnost [kg] | 4,23 kg | 
| Velikost závitu | M8 | 
| Počet děr | 3 | 
| Centrovací průměr [mm] | 82 mm | 
| Poloha/sklon | L 37 ° | 
| Svorka | 50 M6 | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Svorka | Exc M6 | 
| Svorka | NO | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Množství | 1 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Startér převodovky | Ano | 
| Průměr příruby [mm] | 81,9 mm | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Průměr příruby [mm] | 82,0 mm | 
| Design od | PE GL | 
| délka 1 [mm] | 185,0 mm | 
| Délka 2 [mm] | 23,0 mm | 
| Číslo technické informace | C014 | 
| Počet závitů | 3 | 
| verze | 0001109302 | 
| verze | 0001109429 | 
| verze | DSN3013 | 
| provedení startéru | s redukčním převodem | 
| nový díl | Ano | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 26 mm | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 116 mm | 
| Délka 3 [mm] | 24,0 mm | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
| Hmotnost brutto [kg] | 4360 g | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Typ vozidla | Ducato 18 | 
|---|---|
| Omezení výrobce | BOMA | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 81 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Kód motoru | 8140-47R | 
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,6 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | L 58 ° | 
| Svorka | NO | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet závitů | 3 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Kód motoru | 8140-47R | 
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,01 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 6,5 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | L 58 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet závitů | 3 | 
Dostupnost
    | Číslo podvozku (VIN) do | 5546596 | 
|---|---|
| Omezení výrobce | Bosch | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Délka [mm] | 260 mm | 
| Velikost závitu | M8 | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet závitů | 3 | 
| Rozměr závitu 1 | M8x1.25 | 
| Rozměr závitu 2 | M8x1.25 | 
| provedení startéru | Vlastní uložení | 
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 58 ° | 
Dostupnost
    | Číslo podvozku (VIN) do | 5546596 | 
|---|---|
| Omezení výrobce | Bosch | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Délka [mm] | 260 mm | 
| Velikost závitu | M8 | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet závitů | 3 | 
| Rozměr závitu 1 | M8x1.25 | 
| Rozměr závitu 2 | M8x1.25 | 
| provedení startéru | Vlastní uložení | 
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 37 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Celková délka [mm] | 256 mm | 
| Poloha/sklon | li 58 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| provedení startéru | Vlastní uložení | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,99 kg | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | 5802 AQ | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,987 kg | 
| počet děr | 3 | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet závitů | 3 | 
| provedení startéru | volnoběh | 
| nový díl | Ano | 
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0274 | 
| Svorka | M8 | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet závitů | 3 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost