FIAT DUCATO autobus (244_) 2.8 TD 4x4 - Startér od 11/2003 do 7/2006, 2799 ccm, 90 kW, 122 hp, 8140.43, autobus
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Provedení zástrčky-ID | M6 |
Svorka | M8 |
Průměr příruby [mm] | 81,5 mm |
délka 1 [mm] | 185,0 mm |
Délka 2 [mm] | 22,0 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Délka 3 [mm] | 22,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 81,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | M6 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 81,5 mm |
délka 1 [mm] | 205,0 mm |
Délka 2 [mm] | 23,5 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Délka 3 [mm] | 23,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 81,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 00005802EE |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 00005802AQ |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 7600144 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81,7 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +60 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +30 ° |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7600144 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +60 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | Bosch New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81,3 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +60 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81,7 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +60 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | RNL-Standard |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | -31 ° |
Dostupnost