TOYOTA AURIS (_E15_) 2.0 D-4D (ADE150_, ADE150R) - Startér

220664A

Startér

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Provedení zástrčky-ID	30-50
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet upevňovacích otvorů	2

ERA 220664A

Startér

Dostupnost

5040069

Startér

MEAT & DORIA

Napětí [V]	12 V
pro OE číslo	281000R030
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Provedení zástrčky-ID	30-50
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet upevňovacích otvorů	2

MEAT & DORIA 5040069

Startér

Dostupnost

N5212120

Startér

NIPPARTS

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Hmotnost [kg]	4,3 kg
Průměr příruby [mm]	74 mm

NIPPARTS N5212120

Startér

Dostupnost

003-130086

Startér

ASHIKA

Napětí [V]	12 V
Výkon startéru (v kW)	2 kW

ASHIKA 003-130086

Startér

Dostupnost

4890301000

Startér JP GROUP

JP GROUP

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2 kW

JP GROUP 4890301000

Startér JP GROUP

Dostupnost

9732

Startér

CEVAM

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Počet zubů	8
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Svorka	B+ M8
Svorka	Exc Plug
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	1
Počet upevňovacích otvorů	2

CEVAM 9732

Startér

Dostupnost

TO9072

Startér

SNRA

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Počet zubů	8
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Centrovací průměr [mm]	74 mm
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Číslo technické informace	C115
Počet závitů	1
Počet upevňovacích otvorů	2

SNRA TO9072

Startér

Dostupnost

S12DE0088A2

Startér

FISPA

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Kvalita, jakost	OE EQUIVALENT
Svorka	B+ M8
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet upevňovacích otvorů	2

FISPA S12DE0088A2

Startér

Dostupnost

335216112

Startér

DRI

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Počet zubů	8
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Provedení zástrčky-ID	0079
Svorka	Pin "30" M8 B+
Svorka	Pin "50" Plug
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	1
Počet upevňovacích otvorů	2

DRI 335216112

Startér

Dostupnost

BST2337

Startér

BORG & BECK

Konstrukční rok do	08/2010
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů	1
Počet upevňovacích otvorů	2

BORG & BECK BST2337

Startér

Dostupnost

3130086

Startér

JAPKO

Napětí [V]	12 V
Výkon startéru (v kW)	2 kW

JAPKO 3130086

Startér

Dostupnost

471280067

Startér

WE PARTS

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Provedení zástrčky-ID	30-50
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet upevňovacích otvorů	2

WE PARTS 471280067

Startér

Dostupnost

LRS02265

Startér

LUCAS

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Počet zubů	8
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Provedení zástrčky-ID	0079
Svorka	Pin "30" M8 B+
Svorka	Pin "50" Plug
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	1
Počet upevňovacích otvorů	2

LUCAS LRS02265

Startér

Dostupnost

114216

Startér

HC-CARGO

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2,0 kW
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74,0 mm
Počet závitů	1
provedení startéru	s redukčním převodem
Počet upevňovacích otvorů	2

HC-CARGO 114216

Startér

Dostupnost

S6248(DENSO)

Startér

AS-PL

Omezení výrobce	DENSO
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Kvalita, jakost	PREMIUM LINE
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
verze	DSN984
Počet upevňovacích otvorů	2
Nový díl bez zástavy	Ano

AS-PL S6248(DENSO)

Startér

Dostupnost

S6248S

Startér

AS-PL

Omezení výrobce	DENSO
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11,00
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Kvalita, jakost	STANDARD LINE
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
verze	428000-4920
Počet upevňovacích otvorů	2
Nový díl bez zástavy	Ano