SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.9 TDI - Startér od 10/2006 do 12/2010, 1896 ccm, 77 kW, 105 hp, BKC, BLS, BXE, velkoprostorová limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 18268 |
|---|---|
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 02E 911 023 HX |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,76 kg |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,64 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | BXE |
|---|---|
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,006 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 77 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | BXE |
|---|---|
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,22 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 73 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,18 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 75 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,72 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 75 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | BXE |
|---|---|
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,16 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 73 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,58 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 134 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,59 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,99 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 77 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Kód motoru | BXE |
|---|---|
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,035 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 73 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Délka [mm] | 255,4 mm |
| Šířka [mm] | 158,7 mm |
| Výška [mm] | 136,5 mm |
| Průměr díry [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 73 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18268 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2010 |
| Konstrukční rok do | 09/2010 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 5P..B..000001 |
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Délka [mm] | 217 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,2 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30,50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 53 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18268 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2010 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Svorka | 30(M8) |
| Svorka | 50(M5) |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 19819 |
| Konstrukční rok do | 09/2010 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Celková délka [mm] | 230 mm |
| Poloha/sklon | li 42 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18268 |
|---|---|
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18268 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost