SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI - Startér od 6/2007 do 12/2013, 1968 ccm, 125 kW, 170 hp, BMN, CEGA, CFJA, velkoprostorová limuzína
| Rok výroby od | 05/2009 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2010 |
| Kód motoru | CEGA |
| Typ vozidla | Altea Freetrack |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | CEGA |
| Typ vozidla | Altea XL |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2,00 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | CEGA |
| Typ vozidla | Altea XL |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2009 |
|---|---|
| Kód motoru | CEGA |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,63 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 140 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75 mm |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2009 |
|---|---|
| Kód motoru | CEGA |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,66 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 140 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18977 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2009 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 255 mm |
| Průměr díry [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 73 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22674 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2009 |
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Délka [mm] | 245 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 49 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22674 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2009 |
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 245 mm |
| Průměr díry [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 75 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22674 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2009 |
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Délka [mm] | 196 mm |
| Průměr díry [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Svorka | "50" Plug 156 |
| Směr otáčení | 050 |
| Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
| délka 1 [mm] | 177,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 63,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Délka 3 [mm] | 22,5 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Svorka | "50" Plug 156 |
| Směr otáčení | 050 |
| Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
| délka 1 [mm] | 196,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 42,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Délka 3 [mm] | 24,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 050 |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18977 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2009 |
| Konstrukční rok do | 05/2009 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Délka [mm] | 255 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18977 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2009 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Délka [mm] | 255 mm |
| Průměr díry [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 73 ° |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 18977 |
| Rok výroby od | 03/2009 |
| Konstrukční rok do | 05/2009 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 243 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001123014 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001123016 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001153009 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001123038 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost