FIAT SCUDO autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet 4x4 - Startér od 4/2011 do 3/2016, 1997 ccm, 94 kW, 128 hp, RH02, autobus
Rok výroby od | 04/2015 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Délka [mm] | 238 mm |
Velikost závitu | M10x1.5 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 55 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | M1T80381 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | D7R2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2015 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Délka [mm] | 238 mm |
Velikost závitu | M10x1.5 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Hmotnost [kg] | 4,338 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 35 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet zubů 1 | 11 |
Počet zubů 2 | 12 |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26194 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc M5 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Centrovací průměr [mm] | 72 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C007 |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 438069 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | D8R27 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Počet zubů | 10 |
---|---|
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | DISCONTINUED |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26194 |
---|---|
Rok výroby od | 04/2015 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0066 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Hmotnost [kg] | 4,383 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 35 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet zubů 1 | 11 |
Počet zubů 2 | 12 |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | M0T20874 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost