CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 90 - Startér od 4/2008, 1560 ccm, 66 kW, 90 hp, 9HV (DV6TED4B), 9HX (DV6ATED4), velkoprostorová limuzína
Rok výroby od | 05/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2010 |
Kód motoru | DV6ATED4 |
převodovka typ | BE4/5L |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 2,99 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2010 |
Kód motoru | DV6ATED4,DV6TED4B |
převodovka typ | BE4/5L |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,98 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 38 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2010 |
Kód motoru | DV6ATED4,DV6TED4B |
převodovka typ | BE4/5L |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,95 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 38 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | DV6AUTED4 |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Provedení zástrčky-ID | M5 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | 000 |
délka 1 [mm] | 165,0 mm |
Délka 2 [mm] | 13,0 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Omezení výrobce | Valeo |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Svorka | M5 "50" |
délka 1 [mm] | 163,0 mm |
Délka 2 [mm] | 13,0 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Kód motoru | DV6ATED4 |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | DV6TED4B |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2010 |
Kód motoru | DV6ATED4,DV6TED4B |
převodovka typ | BE4/5L |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,06 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 38 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 19913 |
Rok výroby od | 05/2008 |
Konstrukční rok do | 11/2011 |
pro organizační číslo od | 11753 |
pro organizační číslo do | 11752 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Délka [mm] | 209 mm |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 37 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 41050 |
---|---|
Rok výroby od | 10/2008 |
Konstrukční rok do | 11/2011 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Délka [mm] | 217 mm |
Vrt O [mm] | 9,5 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 41050 |
Rok výroby od | 10/2008 |
Konstrukční rok do | 11/2011 |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2010 |
Kód motoru | DV6ATED4 |
převodovka typ | BE4/5L |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,002 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2010 |
Kód motoru | DV6ATED4 |
převodovka typ | BE4/5L |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,11 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2011 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,20 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 41050 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 41050 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Poloha/sklon | li 37 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost