PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans - Startér od 9/1991 do 11/1994, 1361 ccm, 69 kW, 94 hp, KFZ (TU3FJ2/Z), Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost