VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI - Startér od 3/2005 do 11/2010, 1968 ccm, 100 kW, 136 hp, BMA, CBAA, limuzína
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001123036 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | TS18ER123 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | CBAA |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,01 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 77 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Svorka | "50" Plug 156 |
| Směr otáčení | 050 |
| Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
| délka 1 [mm] | 196,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 42,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Délka 3 [mm] | 24,0 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CBAA |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,64 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | CBAA |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,63 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 140 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75 mm |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | CBAA |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,006 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 77 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | CBAA |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,879 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | CBAA |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,22 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 73 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,68 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 140 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,99 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 77 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Kód motoru | CBAA |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,035 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 73 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Délka [mm] | 255,4 mm |
| Šířka [mm] | 158,7 mm |
| Výška [mm] | 136,5 mm |
| Průměr díry [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 73 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 255,4 mm |
| Šířka [mm] | 96,5 mm |
| Výška [mm] | 166,8 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | |
| Výkon startéru (v kW) | 1,70 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,70 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost