SEAT LEON (1P1) 1.9 TDI - Startér od 6/2007 do 12/2010, 1896 ccm, 66 kW, 90 hp, BXF, Šikmá zadní část
| Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001123036 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | TS18E1 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,809 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | R 134 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet zubů 1 | 10 | 
| Počet zubů 2 | 11 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,682 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | R 134 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet zubů 1 | 10 | 
| Počet zubů 2 | 11 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,58 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | R 134 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet zubů 1 | 10 | 
| Počet zubů 2 | 11 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Délka [mm] | 255,4 mm | 
| Šířka [mm] | 158,7 mm | 
| Výška [mm] | 136,5 mm | 
| Průměr díry [mm] | 11 mm | 
| Poloha/sklon | rechts ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 73 ° | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | automatická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Celková délka [mm] | 243 mm | 
| Poloha/sklon | li 77 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| provedení startéru | volnoběh | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | |
| Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Startér převodovky | Ano | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20866 | 
|---|---|
| Omezení výrobce | Bosch | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Průměr v mm | 76 mm | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20866 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Průměr v mm | 76,2 mm | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20866 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20866 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20866 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | li 42 ° | 
| Svorka | 30 (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20866 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | re 74 ° | 
| Svorka | 30 (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (4, 8) | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | links 42 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost