VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI - Startér od 10/2008 do 11/2012, 1390 ccm, 90 kW, 122 hp, CAXA, Šikmá zadní část
Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2010 |
---|---|
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2010 |
---|---|
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
Poloha/sklon | <-/35° ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,30 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20606 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Průměr v mm | 79 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20606 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Průměr v mm | 79 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20606 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20606 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 20606 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
počet děr | 3 |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0156 |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (4, 8) |
Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
---|---|
Provedení spojky | pro spojku se dvěma lamelami |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
---|---|
Provedení spojky | pro spojku se dvěma lamelami |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0156 |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0156 |
Svorka | Pin "50" Plug |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0156 |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0156 |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0156 |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost