VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI - Startér od 10/2008 do 11/2012, 1390 ccm, 118 kW, 160 hp, CAVD, CNWA, CTHD, Šikmá zadní část
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | CTHD |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,19 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 54 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | CNWA,CTHD,CTKA |
|---|---|
| Typ převodovky | pro dvouspojkovou převodovku 7st |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,52 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 54,4 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | CAVD,CTHD |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,36 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 44 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,08 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 135 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2012 |
|---|---|
| Kód motoru | CAVD |
| Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,18 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 54 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/2010 |
|---|---|
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Délka [mm] | 212 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30,50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 47 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20792 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26574 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Celková délka [mm] | 213 mm |
| Poloha/sklon | li 42 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20792 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
| Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 24834 |
| Rok výroby od | 06/2011 |
| Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
| Poloha/sklon | <-/35° ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,30 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26574 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26574 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26574 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | li 42 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20792 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (4, 8) |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | li 42 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Provedení spojky | pro spojku se dvěma lamelami |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost