RENAULT MEGANE III Šikmá zadní část (BZ0/1_, B3_) 1.6 16V (BZ1B, BZ1H) - Startér od 11/2008 do 3/2017, 1598 ccm, 81 kW, 110 hp, K4M 838, K4M 858, Šikmá zadní část
| Kód motoru | K4M866 |
|---|---|
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,06 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 50 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62 mm |
| Počet zubů 1 | 8 |
| Počet zubů 2 | 10 |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Renault, Nissan, Mercedes Benz
Super cena!
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 65 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D7E22 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D7E27 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23580 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2016 |
| pro OE číslo | 82 00 665 518 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Délka [mm] | 177 mm |
| Velikost závitu | M8x1,25 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30,50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1,5 |
| Rozměr závitu 2 | M10x1,5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | M0T45971 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | M0T93381 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/2009 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/2016 |
| Kód motoru | K4M858 |
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23580 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2016 |
| pro OE číslo | 82 00 665 518 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Délka [mm] | 177 mm |
| Velikost závitu | M8x1,25 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1,5 |
| Rozměr závitu 2 | M10x1,5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | K4M.8.58 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,25 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 50 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | K4M.8.58 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,31 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 50 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,18 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 50 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | K4M866 |
|---|---|
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,97 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 50 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,186 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 50 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23580 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2016 |
| pro OE číslo | 82 00 665 520 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Délka [mm] | 194 mm |
| Velikost závitu | M8X1,25 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M10X1,5 |
| Rozměr závitu 2 | M10X1,5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 43 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10/M10/M10 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 61 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Poloha/sklon | ->/50° ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 65 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost