VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TDI - Startér od 5/2009 do 11/2017, 1968 ccm, 125 kW, 170 hp, CBBB, CFGB, kupé
| Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2010 | 
|---|---|
| Kód motoru | CFGB | 
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,01 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 77 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 01/2013 | 
|---|---|
| Kód motoru | CFGB | 
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
| Omezení výrobce | BOSCH-VALEO | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,61 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 140 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 75 mm | 
| Počet zubů 1 | 11 | 
| Počet zubů 2 | 12 | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20949 | 
|---|---|
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| pro OE číslo | 02E 911 023 HX | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,76 kg | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20949 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| pro OE číslo | 02M 911 023 G | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,0 kg | 
Dostupnost
    
    Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
  
  | Rok výroby od | 11/2010 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/2013 | 
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| pro OE číslo | 02E 911 024 B | 
| pro OE číslo | 02E911023Q | 
| pro OE číslo | 02E911024J | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Kvalita, jakost | Denso New | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Kvalita, jakost | Hella | 
| Kvalita, jakost | OE | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Kvalita, jakost | Valeo New | 
| Kvalita, jakost | Valeo Reman | 
| Omezení výrobce | per veicoli con funz | 
| Provedení zástrčky-ID | "50" Plug 0156 | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 | 
| Provedení zástrčky-ID | CPS0013 | 
| Hmotnost [kg] | 4,08 kg | 
| Hmotnost [kg] | 4,29 kg | 
| Hmotnost [kg] | 4,3 kg | 
| počet děr | 2 | 
| Počet děr | 2 | 
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm | 
| Poloha/sklon | R 77 ° | 
| Poloha/sklon | R 78 ° | 
| Svorka | 30,50 | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Svorka | Exc Plug | 
| Svorka | M8 | 
| Svorka | NO | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Svorka | Plug 156 | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | 050 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Startér převodovky | Ano | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm | 
| délka 1 [mm] | 197,0 mm | 
| Délka 2 [mm] | 43,0 mm | 
| Číslo technické informace | C112 | 
| Počet závitů | |
| verze | 0001153005 | 
| verze | 438339 | 
| verze | ESW20ER25 | 
| provedení startéru | s redukčním převodem | 
| provedení startéru | volnoběh | 
| nový díl | Ano | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° | 
| Délka 3 [mm] | 24,0 mm | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,64 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | L 42 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet zubů 1 | 10 | 
| Počet zubů 2 | 11 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 01/2013 | 
|---|---|
| Kód motoru | CFGB | 
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
| Omezení výrobce | BOSCH-VALEO | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 12 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,63 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 140 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 75 mm | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2010 | 
|---|---|
| Kód motoru | CFGB | 
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,006 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 77 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2010 | 
|---|---|
| Kód motoru | CFGB | 
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,22 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 73 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| nový díl | Ano | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 06/2010 | 
|---|---|
| Kód motoru | CFGB | 
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,18 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 75 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| nový díl | Ano | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 06/2010 | 
|---|---|
| Kód motoru | CFGB | 
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 12 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,72 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 75 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,59 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | L 42 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet zubů 1 | 10 | 
| Počet zubů 2 | 11 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 12 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,68 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 140 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 75 mm | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2010 | 
|---|---|
| Kód motoru | CFGB | 
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,035 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 73 ° | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Délka [mm] | 255,4 mm | 
| Šířka [mm] | 96,5 mm | 
| Výška [mm] | 166,8 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Délka [mm] | 245 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 49 ° | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 23180 | 
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2010 | 
| Konstrukční rok do | 01/2013 | 
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Délka [mm] | 245 mm | 
| Průměr díry [mm] | 11 mm | 
| Poloha/sklon | rechts ° | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 75 ° | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20949 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2010 | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 01/2010 | 
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
