VW PASSAT B7 (362) 2.0 TDI 4motion - Startér od 8/2010 do 1/2013, 1968 ccm, 125 kW, 170 hp, CFGB, limuzína
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,08 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 77 ° |
| Svorka | NO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,21 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 145 ° |
| Svorka | NO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Délka [mm] | 245 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 49 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 245 mm |
| Průměr díry [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 75 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,70 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,70 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23180 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2010 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Průměr v mm | 79 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23180 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23180 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23180 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Dostupnost
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | "50" Plug 156 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 02E 911 024 A |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,742 kg |
| počet děr | 2 |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2010 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 02E 911 024 B |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| počet děr | 2 |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 02M 911 024 C |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| počet děr | 2 |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost