SKODA SUPERB II kombi (3T5) 2.0 TDI - Startér od 10/2009 do 5/2015, 1968 ccm, 125 kW, 170 hp, CBBB, CFGB, kombi
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2010 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | Bosch New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,7 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,7 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | Bosch New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,9 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +145 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,9 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +145 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75,9 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,9 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +145 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | Bosch New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +142 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +142 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2010 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 0001123016 |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 0001123036 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost