MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) - Startér od 11/1989 do 11/1990, 2477 ccm, 70 kW, 95 hp, 4D56-T, uzavřený terénní vůz

Nalezeno 58 produktů
Kód motoru 4D56T,4D56-05
převodovka typ KM148,V5M21,MO10S5
Typ převodovky 4-stupňová automatická převodovka
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 2 kW
Hmotnost [kg] 6,09 kg
Počet děr 2
Poloha/sklon R 57 °
Svorka NO
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 2
Dostupnost
Kód motoru 4D56T
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 2 kW
Kvalita, jakost STANDARD LINE
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet upevňovacích otvorů 2
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Kód motoru 4D56T
Typ nabíjení pro vozidla se vzduchovým chladičem
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 2 kW
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 77 mm
Počet upevňovacích otvorů 2
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Kód motoru 4D56T,4D56-05
převodovka typ KM148,V5M21,MO10S5
Typ převodovky 4-stupňová automatická převodovka
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 2 kW
Hmotnost [kg] 6,31 kg
Počet děr 2
Poloha/sklon R 57 °
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 2
Výměnný díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Kód motoru 4D56T,4D56-05
převodovka typ KM148,V5M21,MO10S5
Typ převodovky 4-stupňová automatická převodovka
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 2 kW
Hmotnost [kg] 6,14 kg
Počet děr 2
Poloha/sklon R 56 °
Svorka NO
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 2
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 2 kW
Délka [mm] 241 mm
Velikost závitu M10
Poloha/sklon rechts °
Svorka 30
Svorka 50
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 77 mm
Počet závitů 2
Rozměr závitu 1 M10x1.5
provedení startéru volnoběh
Počet upevňovacích otvorů
Úhel upevnění [stupeň] 57 °
Dostupnost
Typ převodovky automatická převodovka
Napětí [V] 12 V
Typ převodovky s redukční převodovkou
Počet zubů 13
Výkon startéru (v kW) 2,2 kW
Průměr 1 [mm] 80 mm
Celková délka [mm] 256 mm
Poloha/sklon re 55 °
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 77 mm
Počet závitů 2
Počet upevňovacích otvorů 2
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Dostupnost
Typ převodovky manuální převodovka
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Počet zubů 13
Výkon startéru (v kW) 2 kW
Průměr v mm 80 mm
Celková délka [mm] 240 mm
Poloha/sklon re 56 °
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 77 mm
Počet upevňovacích otvorů 2
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Dostupnost
Typ převodovky manuální převodovka
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 2,0 kW
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet upevňovacích otvorů 2
Dostupnost
Typ převodovky automatická převodovka
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 13
Výkon startéru (v kW) 2,2 kW
Počet upevňovacích otvorů 2
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů
Výkon startéru (v kW) 2,00 kW
průměr 1/průměr 2 [mm] M10/M10 mm
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Startér převodovky Ano
Průměr příruby [mm] 77 mm
Počet upevňovacích otvorů 2
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 13
Výkon startéru (v kW) 2,20 kW
Poloha/sklon ->/65° °
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Startér převodovky Ano
Průměr příruby [mm] 77 mm
Počet upevňovacích otvorů 2
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 13
Výkon startéru (v kW) 2,20 kW
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Startér převodovky Ano
Průměr příruby [mm] 77 mm
Počet upevňovacích otvorů 2
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 4682
Napětí [V] 12 V
Výkon startéru (v kW) 2,2 kW
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 4682
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 2 kW
počet děr 2
Poloha/sklon re 56 °
Svorka 30 (M8)
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet upevňovacích otvorů 2
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 4682
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 13
Výkon startéru (v kW) 2,2 kW
počet děr 2
Poloha/sklon re 55 °
Svorka 30 (M8)
Počet upevňovacích otvorů 2
Dostupnost
Napětí [V] 24 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 5,0 kW
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Dostupnost
Konstrukční rok do 12/1989
Typ převodovky manuální převodovka
Napětí [V] 12 V
Výkon startéru (v kW) 2,0 kW
Dostupnost
oddělení bloku Ano
Typ vozidla Shogun
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 2 kW
Provedení zástrčky-ID Plug
Svorka M8
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 77 mm
Počet závitů 2
Počet upevňovacích otvorů 2
Dostupnost
oddělení bloku Ano
Typ vozidla Shogun
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Výkon startéru (v kW) 2 kW
Provedení zástrčky-ID Plug
Svorka M8
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 77 mm
Počet závitů 2
Počet upevňovacích otvorů 2
Dostupnost
Nalezeno 58 produktů
Auto Anděl
Hledání
Nahrávám...