TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.3 i (EE90) - Startér od 8/1987 do 4/1992, 1296 ccm, 55 kW, 75 hp, 2E, 2E-E, Šikmá zadní část
Kód motoru | 2E,2E-E |
---|---|
převodovka typ | 5F,3FC |
Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 4,616 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 88 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Kód motoru | 2E,2E-E |
---|---|
převodovka typ | 5F,3FC |
Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Hmotnost [kg] | 4,35 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 75 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4936 |
---|---|
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Délka [mm] | 198 mm |
Velikost závitu | M10 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 70 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Průměr 1 [mm] | 90 mm |
Celková délka [mm] | 231,6 mm |
Poloha/sklon | re 80 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Průměr 1 [mm] | 68 mm |
Celková délka [mm] | 181,1 mm |
Poloha/sklon | re 75 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,80 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,00 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4936 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
počet děr | 2 |
Poloha/sklon | li 88 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4936 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
počet děr | 2 |
Poloha/sklon | re 73 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 69 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | 2E |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0085 |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | 2E |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost