TOYOTA LAND CRUISER (_J6_) 4.0 Turbo-D (HJ61_V, HJ61) - Startér od 10/1985 do 12/1989, 3980 ccm, 100 kW, 136 hp, 12HT, uzavřený terénní vůz
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 4,50 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 91 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,50 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 105 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,50 kW |
Poloha/sklon | <-/45° ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 105 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | 12HT |
---|---|
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1987 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1987 |
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Provedení zástrčky-ID | M5 |
Svorka | M10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 105 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1987 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1987 |
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Svorka | B+ M10 |
Svorka | Exc M5 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 105 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 105 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1987 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1987 |
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Provedení zástrčky-ID | M5 |
Svorka | M10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 105 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1987 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1987 |
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Provedení zástrčky-ID | M5 |
Svorka | M10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 105 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Délka [mm] | 296,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 105,0 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Délka [mm] | 299,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 91,0 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1987 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1987 |
Kód motoru | 12HT |
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1987 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1987 |
Kód motoru | 12HT |
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | 12HT |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 128000-8640 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | 12HT |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 228000-1610 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 105 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | re 115 ° |
Dostupnost