DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) 1.6 i 16V 4x4 - Startér od 10/1988 do 12/1999, 1590 ccm, 70 kW, 95 hp, HD-E, uzavřený terénní vůz
Konstrukční rok do | 08/1990 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Průměr 1 [mm] | 68 mm |
Celková délka [mm] | 182,6 mm |
Poloha/sklon | li 75 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,00 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10 mm |
Poloha/sklon | <-/75° ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 811 |
---|---|
Rok výroby od | 01/1989 |
Konstrukční rok do | 08/1990 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
počet děr | 2 |
Poloha/sklon | li 75 ° |
Dostupnost
Kód motoru | HD-E |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1990 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 01/1990 |
Konstrukční rok do | 12/1994 |
Typ vozidla | Sportrak |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0088 |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 01/1990 |
Typ vozidla | Sportrak |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Kód motoru | HD-E |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1990 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1994 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Centrovací průměr [mm] | 74 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C005 |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 01/1990 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 01/1990 |
Konstrukční rok do | 12/1994 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0088 |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | HD-E |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 01/1990 |
Typ vozidla | Sportrak |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 01/1990 |
Konstrukční rok do | 12/1994 |
Typ vozidla | Sportrak |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1990 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 128000-6750 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost