HYUNDAI PONY / EXCEL limuzína (X-2) 1.5 i - Startér od 1/1990 do 1/1995, 1468 ccm, 61 kW, 83 hp, G15B, G4DJ, limuzína
Konstrukční rok do | 07/1994 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/1991 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/1991 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1994 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1994 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1991 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/1994 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 105 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 4026 g |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Design od | PE ARG |
specifikace | DD |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1990 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1993 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1990 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1993 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1994 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/1991 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/1991 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1994 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Pony |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | plně automatický |
Typ vozidla | Pony |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Délka [mm] | 208,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77,0 mm |
Počet závitů | 2 |
provedení startéru | Přímý záběr |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost