FIAT PANDA (141_) 1100 - Startér od 2/1995 do 9/2003, 1108 ccm, 40 kW, 54 hp, 176 B2.000, 187 A1.000, Šikmá zadní část
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1995 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/1997 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1906835 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1906834 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | F000CD09A0 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/2000 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2003 |
| Kód motoru | 187A1.000 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,18 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 47 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | 176B2.000 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,22 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet zubů 1 | 9 |
| Počet zubů 2 | 10 |
| Počet závitů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | 176B2.000 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,93 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | 176B2.000 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,06 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet zubů 1 | 9 |
| Počet zubů 2 | 10 |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2003 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,15 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 47,5 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | 176B2.000 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,95 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/2000 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2003 |
| Kód motoru | 187A1.000 |
| převodovka typ | 5M |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,33 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 47 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet zubů 1 | 8 |
| Počet zubů 2 | 9 |
| Počet závitů | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4396 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Délka [mm] | 198 mm |
| Velikost závitu | M8 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 43 ° |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 17847 |
| Rok výroby od | 12/2000 |
| Konstrukční rok do | 03/1997 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1906835 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1906834 |
| RICAMBI-číslo od | 247814 |
| Číslo RICAMBI do | 247813 |
| Omezení výrobce | MARELLI |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Délka [mm] | 206 mm |
| Velikost závitu | M8 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 43 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Kvalita, jakost | OE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 3510 g |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 8 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Vrt O [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M8 |
| Poloha/sklon | re 40 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 2 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | |
| Výkon startéru (v kW) | 0,80 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | M8/M8/10,5 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4396 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17847 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | re 43 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 67 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | 176B2.000 |
| převodovka typ | 5M,CVT |
| Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,6 kg |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost