HYUNDAI LANTRA II (J-2) 1.6 16V - Startér od 11/1995 do 9/2000, 1599 ccm, 84 kW, 114 hp, G4GR, limuzína
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Design od | PE UK |
specifikace | PMGR |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Centrovací průměr [mm] | 77 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C002 |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 36100-23165 |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 36100-23061 |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" 6.4mm Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" 6.4mm Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2000 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2000 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | 4G61 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Kód motoru | 4G61 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
montovaná strana | Motor |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
montovaná strana | Motor |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" 6.4mm Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77,0 mm |
Počet závitů | 2 |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | HYUNDAI / KIA |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 36100-23120 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MANDO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | M53436 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost