HONDA CR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) - Startér od 9/2009, 2354 ccm, 122 kW, 166 hp, K24Z1, K24Z4, SUV
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0268 |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBA |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | SM730-02 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/2012 |
---|---|
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Celková délka [mm] | 226 mm |
Poloha/sklon | re 40 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0268 |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 31200R40A01 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0268 |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | Japan Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 25586 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2011 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Délka [mm] | 222 mm |
Průměr díry [mm] | 13 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 30 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | DENSO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +40 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Centrovací průměr [mm] | 75 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C__ |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost