FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BB) - Startér od 2/1996 do 10/2001, 1581 ccm, 76 kW, 103 hp, 182 A4.000, Šikmá zadní část
Rok výroby od | 10/1996 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 4998980 |
Číslo podvozku (VIN) do | 4998979 |
Kód motoru | 182A4.000,182A4.027 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
Hmotnost [kg] | 6,57 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 33 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1998 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
VET-číslo do | 4139411 |
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 4998980 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 4998979 |
Kód motoru | 182A4.000,182A4.027 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
Hmotnost [kg] | 3,33 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 55 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 4998979 |
---|---|
Kód motoru | 182A4.000 |
převodovka typ | 5M,A4,C513 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Hmotnost [kg] | 4,205 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 58 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 11 |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 4139411 |
---|---|
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 4,5 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 57 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 4998980 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 4998979 |
Kód motoru | 182A4.000,182A4.027 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
Hmotnost [kg] | 2,99 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 55 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,58 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4400 |
---|---|
Rok výroby od | 11/1998 |
Konstrukční rok do | 09/2001 |
Kód motoru | 182 A4.027<M6> |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Číslo RICAMBI do | 4998979 |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Délka [mm] | 220 mm |
Vrt O [mm] | 11 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Úhel upevnění [stupeň] | 55 ° |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 4400 |
Rok výroby od | 10/1999 |
Konstrukční rok do | 09/2001 |
Kód motoru | 182 A4.027<M6> |
Typ převodovky | manuální převodovka |
RICAMBI-číslo od | 4771658 |
Číslo RICAMBI do | 4998979 |
Omezení výrobce | MARELLI |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 4400 |
Rok výroby od | 09/1997 |
Konstrukční rok do | 10/1998 |
Kód motoru | 182 A4.027<M5> |
Typ převodovky | automatická převodovka |
RICAMBI-číslo od | 4486045 |
Číslo RICAMBI do | 4486044 |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4400 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/1998 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1998 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Kvalita, jakost | OE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 4060 g |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | OE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 6440 g |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/1997 |
---|---|
Emisní norma | až 3 eura |
Vybavení vozidla | pro vozidla s manuální převodovkou |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Celková délka [mm] | 219 mm |
Poloha/sklon | li 57 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 15a |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s manuální převodovkou |
---|---|
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Průměr příruby [mm] | 63 mm |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | |
Výkon startéru (v kW) | 0,80 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M8/M8/M8 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 63,5 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,80 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M8/M8/M8 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
Poloha/sklon | <-/55° ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
Poloha/sklon | <-/50° ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost