TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 2.0 D (CT190) - Startér od 4/1992 do 1/1996, 1974 ccm, 54 kW, 73 hp, 2C, Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 01/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0079 |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | OE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 6490 g |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1994 |
|---|---|
| převodovka typ | 4F,5F |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,45 kg |
| Počet děr | 2 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/1994 |
|---|---|
| převodovka typ | 4F,5F |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,21 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 76 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/1994 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 262 mm |
| Velikost závitu | M10 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 76 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Průměr v mm | 76 mm |
| Poloha/sklon | li 66,5 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,20 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW |
| Poloha/sklon | ->/93° ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3747 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/1994 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Průměr v mm | 74 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3747 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3747 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/1994 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | li 76 ° |
| Svorka | 30 (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3747 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/1994 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | li 67 ° |
| Svorka | 30 (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 28100-OB020 |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,54 kg |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/1994 |
|---|---|
| Kód motoru | 2C |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M4 |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0079 |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost