MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.5 (V65W, V75W) - Startér od 4/2000 do 1/2007, 3497 ccm, 149 kW, 203 hp, 6G74 (DOHC 24V), uzavřený terénní vůz
Konstrukční rok do | 05/2003 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Typ vozidla | Shogun |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2006 |
---|---|
Kód motoru | 6G74-B |
převodovka typ | V5M31 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,39 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 127 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2006 |
---|---|
Kód motoru | 6G74-B |
převodovka typ | V5A51 |
Typ převodovky | 5-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,61 kg |
Počet děr | 2 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2006 |
---|---|
Kód motoru | 6G74-B |
převodovka typ | V5M31 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,57 kg |
Počet děr | 2 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Průměr 1 [mm] | 74 mm |
Celková délka [mm] | 207 mm |
Poloha/sklon | li 25 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Celková délka [mm] | 188,1 mm |
Poloha/sklon | li 30 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,20 kW |
Počet děr | 3 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,20 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2006 |
---|---|
Kód motoru | 6G74-B |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Shogun |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Typ vozidla | Shogun |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 220489 |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2006 |
---|---|
Kód motoru | 6G74-B |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Centrovací průměr [mm] | 73 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C049 |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost