BMW 1 (E87) 120 d - Startér od 6/2004 do 6/2011, 1995 ccm, 120 kW, 163 hp, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, Šikmá zadní část

8EA 012 527-951

Startér

HELLA

Kód motoru	M47D204D4
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	9
Výkon startéru (v kW)	1,8 kW
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet upevňovacích otvorů	2
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno	Ano
Nový díl bez zástavy	Ano

HELLA 8EA 012 527-951

Startér

Dostupnost

8EA 012 528-241

Startér

HELLA

Kód motoru	M47D204D4
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,6 kW
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet upevňovacích otvorů	2
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno	Ano
Nový díl bez zástavy	Ano

HELLA 8EA 012 528-241

Startér

Dostupnost

0 986 021 230

Startér

BOSCH

TECDOC-číslo motoru	27472
Rok výroby od	09/2004
Konstrukční rok do	03/2007
pro OE číslo	12 41 7 796 892
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	9
Výkon startéru (v kW)	1,8 kW
Délka [mm]	234 mm
Průměr díry [mm]	8 mm
Poloha/sklon	mittig °
Svorka	30
Svorka	50
Výměnný díl	Ano
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	2
Rozměr závitu 1	M10x1.5
Rozměr závitu 2	M10x1.5
provedení startéru	Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů	1
Úhel upevnění [stupeň]	0 °

BOSCH 0 986 021 230

Startér

Dostupnost

0 986 022 020

Startér

BOSCH

TECDOC-číslo motoru	19922
Rok výroby od	03/2007
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2,2 kW
Délka [mm]	241 mm
Průměr díry [mm]	9 mm
Poloha/sklon	rechts °
Svorka	30
Výměnný díl	Ano
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	69 mm
Počet závitů
provedení startéru	Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů	3
Úhel upevnění [stupeň]	45 °

BOSCH 0 986 022 020

Startér

Dostupnost

0 986 022 930

Startér

BOSCH

TECDOC-číslo motoru	27472
Rok výroby od	09/2004
Konstrukční rok do	03/2007
pro OE číslo	12 41 7 787 354
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,6 kW
Délka [mm]	220 mm
Velikost závitu	M10
Poloha/sklon	rechts °
Svorka	30
Svorka	30h
Svorka	50
Výměnný díl	Ano
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	2
Rozměr závitu 1	M10x1.5
provedení startéru	Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů
Úhel upevnění [stupeň]	90 °

BOSCH 0 986 022 930

Startér

Dostupnost

1 986 S00 764

Startér

BOSCH

TECDOC-číslo motoru	27472
Rok výroby od	09/2004
Konstrukční rok do	03/2007
pro OE číslo	12 41 7 796 892
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	9
Výkon startéru (v kW)	1,8 kW
Délka [mm]	235 mm
Průměr díry [mm]	8 mm
Poloha/sklon	mittig °
Svorka	30,50
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	2
Rozměr závitu 1	M10x1.5
Rozměr závitu 2	M10x1.5
provedení startéru	Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů	1

BOSCH 1 986 S00 764

Startér

Dostupnost

1 986 S00 863

Startér

BOSCH

TECDOC-číslo motoru	19922
Rok výroby od	03/2007
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2,2 kW
Délka [mm]	201 mm
Průměr díry [mm]	9 mm
Poloha/sklon	rechts °
Svorka	30,50
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	69 mm
Počet závitů
provedení startéru	Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů	3
Úhel upevnění [stupeň]	51 °

BOSCH 1 986 S00 863

Startér

Dostupnost

460459

Startér VALEO RE-GEN REMANUFACTURED

VALEO

Rok výroby od	09/2004
Kód motoru	N47D20C,M47D20TU2
Typ převodovky	Šestistupňová mechanická převodovka
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	9
Výkon startéru (v kW)	1,8 kW
Hmotnost [kg]	3,75 kg
Počet děr	2
Poloha/sklon	R 0 °
Svorka	NO
Výměnný díl	Ano
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	2

VALEO 460459

Startér VALEO RE-GEN REMANUFACTURED

Dostupnost

WST305

Startér

QWP

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,6 kW
Svorka	"30H" M5
Svorka	"50" M6
Svorka	M8 B+
Průměr příruby [mm]	74,0 mm
délka 1 [mm]	165,0 mm
Délka 2 [mm]	19,0 mm
Počet závitů	2
Počet upevňovacích otvorů	2
Délka 3 [mm]	22,0 mm

QWP WST305

Startér

Dostupnost

1 986 S01 024

Startér

BOSCH

TECDOC-číslo motoru	27472
Rok výroby od	09/2004
Konstrukční rok do	03/2007
pro OE číslo	12 41 7 787 354
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	2,2 kW
Délka [mm]	223 mm
Poloha/sklon	mittig °
Svorka	30, 50
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů	2
provedení startéru	Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů	3

BOSCH 1 986 S01 024

Startér

Dostupnost

8EA 012 527-841

Startér

HELLA

Kód motoru	N47D20A
Vybavení vozidla	pro vozidla bez start-stop funkce
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2,2 kW
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	69 mm
Počet upevňovacích otvorů	3
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno	Ano
Nový díl bez zástavy	Ano

HELLA 8EA 012 527-841

Startér

Dostupnost

8EA 012 528-571

Startér

HELLA

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	69 mm
Počet upevňovacích otvorů	3
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno	Ano
Nový díl bez zástavy	Ano

HELLA 8EA 012 528-571

Startér

Dostupnost

201097

Startér VALEO CORE-FLEX

VALEO

Kód motoru	M47D204D4
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,6 kW
Hmotnost [kg]	3,65 kg
Počet děr	3
Poloha/sklon	R 90 °
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	2
Výměnný díl bez zástavy	Ano
přepracovaný náhradní díl (REMAN)	Ano

VALEO 201097

Startér VALEO CORE-FLEX

Dostupnost

438151

Startér VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY

VALEO

Kód motoru	M47D204D4
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,6 kW
Hmotnost [kg]	3,53 kg
Počet děr	3
Poloha/sklon	R 90 °
Svorka	NO
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	2
Nový díl bez zástavy	Ano

VALEO 438151

Startér VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY

Dostupnost

438574

Startér VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY

VALEO

Kód motoru	N47D20A
Vybavení vozidla	pro vozidla bez start-stop funkce
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2,4 kW
Hmotnost [kg]	4,88 kg
Počet děr	3
Poloha/sklon	69 °
Vybavení vozidla	pro vozidla se start-stop funkcí
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	69 mm
Nový díl bez zástavy	Ano

VALEO 438574

Startér VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY

Dostupnost

101626

Startér

FEBI BILSTEIN

TECDOC-číslo motoru	27472
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	9
Výkon startéru (v kW)	1,8 kW
Hmotnost [kg]	3,59 kg

FEBI BILSTEIN 101626

Startér

Dostupnost

LRS01801

Startér

LUCAS

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,6 kW
Provedení zástrčky-ID	M8 B+
Svorka	"30H" M5
Svorka	Pin "50" M6
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	2
Počet upevňovacích otvorů	2

LUCAS LRS01801

Startér

Dostupnost

LRS02224

Startér

LUCAS

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	9
Výkon startéru (v kW)	1,8 kW
Provedení zástrčky-ID	0274
Svorka	Pin "30" M8 B+
Svorka	Pin "50" M6
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	74 mm
Počet závitů	2
Počet upevňovacích otvorů	2

LUCAS LRS02224

Startér

Dostupnost

LRS02492

Startér

LUCAS

Rok výroby od	03/2007
Vybavení vozidla	pro vozidla se start-stop funkcí
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2,2 kW
Provedení zástrčky-ID	0274
Svorka	Pin "30" M8 B+
Svorka	Pin "50" M6
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	69 mm
Počet upevňovacích otvorů	3

LUCAS LRS02492

Startér

Dostupnost

LRS02527

Startér

LUCAS

Rok výroby od	03/2007
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Počet zubů	11
Výkon startéru (v kW)	2 kW
Provedení zástrčky-ID	0274
Svorka	M8
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	69 mm
Počet upevňovacích otvorů	3

LUCAS LRS02527

Startér

Dostupnost