PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi - Startér od 3/2013 do 3/2017, 1560 ccm, 84 kW, 114 hp, 9HD (DV6C), velkoprostorová limuzína
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | DV6C |
převodovka typ | MC6,MC6/P |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,98 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 38 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | DV6C |
převodovka typ | MC6,MC6/P |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,95 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 38 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | TS18E13 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | Valeo |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Svorka | M5 "50" |
délka 1 [mm] | 163,0 mm |
Délka 2 [mm] | 13,0 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 62 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | DV6C |
převodovka typ | MC6,MC6/P |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,06 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 38 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2013 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2016 |
Kód motoru | DV6FC |
převodovka typ | MC6,AT6 3 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,54 kW |
Hmotnost [kg] | 3,45 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 55 ° |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Délka [mm] | 217 mm |
Vrt O [mm] | 9,5 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0093 |
Provedení zástrčky-ID | M5 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2013 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2016 |
Kód motoru | DV6FC |
převodovka typ | MC6,AT6 3 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Hmotnost [kg] | 3,51 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 55 ° |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | DV6C |
převodovka typ | MC6,MC6/P |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Hmotnost [kg] | 3,85 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | DV6C |
převodovka typ | MC6,MC6/P |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Hmotnost [kg] | 3,75 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | DV6C |
převodovka typ | MC6,MC6/P |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Hmotnost [kg] | 3,5 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2013 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2016 |
Kód motoru | DV6FC |
převodovka typ | MC6,AT6 3 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,54 kW |
Hmotnost [kg] | 3,54 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 55 ° |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Délka [mm] | 221 mm |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
Vrt - O 4 [mm] | 9 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 38 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Celková délka [mm] | 206 mm |
Poloha/sklon | li 37 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 61 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost