VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI - Startér od 6/2010 do 3/2018, 2967 ccm, 165 kW, 225 hp, CATA, SUV
| Konstrukční rok do | 05/2012 | 
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Délka [mm] | 243 mm | 
| Průměr díry [mm] | 11 mm | 
| Poloha/sklon | rechts ° | 
| Svorka | 30,50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm | 
| Počet závitů | 1 | 
| Rozměr závitu 2 | M10x1.5 | 
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 62 ° | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | DENSO | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 15 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | OE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| nový díl | Ano | 
| Hmotnost brutto [kg] | 4910 g | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 15 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet závitů | 1 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0175 | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet závitů | 1 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001125507 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001125609 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | DENSO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 15 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 428000-7221 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 15 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 22637 | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Poloha/sklon | re 62 ° | 
| Svorka | 30 (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| pro OE číslo | 059 911 023 S | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| počet děr | 3 | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | 1 | 
| provedení startéru | Vlastní uložení | 
| nový díl | Ano | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | 059 911 024 E | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,986 kg | 
| počet děr | 3 | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | 1 | 
| provedení startéru | Vlastní uložení | 
| nový díl | Ano | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 15 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet závitů | 1 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0175 | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet závitů | 1 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Svorka | Exc Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet závitů | 1 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 15 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Svorka | Exc Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet závitů | 1 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | automatická převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 15 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Centrovací průměr [mm] | 76 mm | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Číslo technické informace | C112 | 
| Počet závitů | 1 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | 059911024KX | 
| Počet zubů | 15 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost