RENAULT CAPTUR I (J5_, H5_) 1.5 dCi 90 (J5N4, J5M5, J5MW, J5M6, J5AL, J5AJ) - Startér od 6/2013, 1461 ccm, 66 kW, 90 hp, K9K 608, K9K 609, K9K 628, K9K 629, K9K 638, K9K 838, Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 05/2017 |
|---|---|
| Kód motoru | K9K 838 |
| převodovka typ | JR5 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Typ vozidla | J5MW/J5AJ/J5AL/J5M5 |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Volitelné | Ano |
| pro organizační číslo | TS12E9 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Kvalita, jakost | Japan Reman |
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Kvalita, jakost | Valeo Reman |
| Omezení výrobce | Mitsubishi |
| Provedení zástrčky-ID | 0273 |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0086 |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Provedení zástrčky-ID | M5 "50" Plug 273 |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Hmotnost [kg] | 2,98 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,10 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,15 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,25 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,46 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,63 kg |
| Počet děr | 3 |
| pro číslo výrobku | S12VA0012A2 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Poloha/sklon | re 46 ° |
| Poloha/sklon | re 75 ° |
| Svorka | 30 (M8) |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc M5 |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | NO |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Množství | 1 |
| Volitelné | Ano |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | 000 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | B+ |
| Startér převodovky | Ano |
| Alternativní sada opravy | 220396 |
| váha [g] | 3010 g |
| váha [g] | 3150 g |
| Průměr příruby [mm] | 62,7 mm |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Průměr příruby [mm] | 63,0 mm |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Průměr příruby [mm] | 71 mm |
| Design od | PE GL |
| délka 1 [mm] | 165,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 1,0 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 12 |
| Číslo technické informace | C007 |
| Počet závitů | 3 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| verze | 438224 |
| verze | M0T21471 |
| verze | M0T87881 |
| verze | TS12E9 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| specifikace | LD |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Úhel upevnění [stupeň] | +44 ° |
| Délka 3 [mm] | 15,0 mm |
| Generální prohlídka | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | K9K838 |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,95 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Číslo motoru do | 180219 |
|---|---|
| Kód motoru | K9K.8.30,K9K.8.38 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,63 kg |
| Počet děr | 3 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | K9K838 |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,06 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,01 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,39 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 64 ° |
| Svorka | NO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
|---|---|
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Poloha/sklon | re 75 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34836 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | |
| Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34836 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 32417 |
| Omezení výrobce | Mitsubishi |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 77 11 135 334 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,2 kg |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34836 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M5 "50" Plug 273 |
| Velikost závitu | M8/M10 |
| Poloha/sklon | re 45 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Dostupnost
| Číslo motoru do | 180117 |
|---|---|
| Kód motoru | K9K.8.30,K9K.8.38, |
| převodovka typ | DC4,JR5, |
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 233006124R |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| počet děr | 4 |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 3 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0273 |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0273 |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0273 |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M5 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 12 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 220396 |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 12 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost