PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V - Startér od 3/1997 do 5/2001, 1998 ccm, 97 kW, 132 hp, RFV (XU10J4R), Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0065 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0066 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| váha [g] | 3050 g |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0066 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 95 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Provedení zástrčky-ID | M5/6.4mm "50" |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| délka 1 [mm] | 180,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 5,0 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 62,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | XU10J4R |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,03 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 35 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | XU10J4R |
|---|---|
| převodovka typ | AL4,4HP14,BE3/5 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,3 kg |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | XU10J4R |
|---|---|
| převodovka typ | AL4,4HP14,BE3/5 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,1 kg |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1997 |
|---|---|
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1,4 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,889 kg |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 61,7 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +35 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +35 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -55 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +35 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 61,7 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -55 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +35 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | Mahle New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 61,7 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost