FORD TRANSIT valník/podvozek (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) - Startér od 8/1994 do 3/2000, 2496 ccm, 74 kW, 101 hp, 4EB, 4EC, valník/podvozek
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 10/1996 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1996 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/1996 |
Typ vozidla | Transit 100 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/1996 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | M4 |
Svorka | M10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1999 |
převodovka typ | MTX75 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,92 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 35 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1999 |
převodovka typ | MTX75 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 6,52 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 35 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1999 |
převodovka typ | MTX75 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,7 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 35 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/1996 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
Délka [mm] | 293 mm |
Vrt O [mm] | 10,5 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 25 ° |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/1996 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
Délka [mm] | 293 mm |
Vrt O [mm] | 10,5 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 25 ° |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1996 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Délka [mm] | 252 mm |
Vrt O [mm] | 11 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 35 ° |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1996 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/1996 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 3,0 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Vrt O [mm] | 11,1 mm |
Celková délka [mm] | 253 mm |
Poloha/sklon | re 35 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | |
Počet zubů | 12-13 |
Výkon startéru (v kW) | 3,00 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,30 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 10,9/10,9/10,9 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,30 kW |
Poloha/sklon | ->/30° ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15214 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Průměr v mm | 92 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15214 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15214 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15214 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/1996 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 3 kW |
počet děr | 3 |
Poloha/sklon | re 25 ° |
Svorka | 30 (M10) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15214 |
---|---|
Rok výroby od | 10/1996 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
počet děr | 3 |
Poloha/sklon | re 35 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost