FORD TRANSIT valník/podvozek (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) - Startér od 8/1994 do 3/2000, 2496 ccm, 74 kW, 101 hp, 4EB, 4EC, valník/podvozek
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 89 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,52 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,0 kW |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | re 25 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | re 35 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0060 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0066 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1996 |
| Typ vozidla | Transit 230 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M6 |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| délka 1 [mm] | 190,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 19,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Délka 3 [mm] | 23,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | Transit 100 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M4 |
| Svorka | M10 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| délka 1 [mm] | 238,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 21,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Délka 3 [mm] | 23,0 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,75 kg |
Dostupnost