FIAT SEICENTO / 600 (187_) 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) - Startér od 1/1998 do 1/2010, 1108 ccm, 40 kW, 54 hp, 176 B2.000, 187 A1.000, Šikmá zadní část
Rok výroby od | 06/2005 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 1127017 |
Číslo podvozku (VIN) do | 1127016 |
Kód motoru | 187A1000 |
Typ vozidla | 600 |
Omezení výrobce | DENSO |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2002 |
---|---|
Kód motoru | 176B2000 |
Typ vozidla | Seicento |
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Varianta výbavy | Sporting |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 17847 |
Rok výroby od | 09/2000 |
Číslo podvozku (VIN) od | 1127017 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Délka [mm] | 214 mm |
Průměr díry [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64,5 mm |
Počet závitů | 1 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 38 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001109030 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/2005 |
---|---|
Konstrukční rok do | 11/2002 |
Číslo podvozku (VIN) od | 1127017 |
Kód motoru | 187A1000 |
Typ vozidla | 600 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Varianta výbavy | Sporting |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 17847 |
Rok výroby od | 09/2000 |
Konstrukční rok do | 12/2003 |
Číslo podvozku (VIN) do | 1127016 |
Omezení výrobce | MARELLI |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Délka [mm] | 205 mm |
Průměr díry [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64,5 mm |
Počet závitů | 1 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 38 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0274 |
Provedení zástrčky-ID | M6/6.4mm terminal 50 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001109045 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | F000CD09A0 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | D6RA59 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,88 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 40 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 62 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Počet závitů | 1 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,44 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 35 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,012 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 40 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 62 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,2 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 35 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost