SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V - Startér od 10/1997 do 3/2010, 1781 ccm, 110 kW, 150 hp, AJH, AWC, velkoprostorová limuzína
Rok výroby od | 05/1998 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2000 |
Kód motoru | AJH |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,45 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 105 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,736 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,6 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 105 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/2000 |
---|---|
Kód motoru | AWC |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,75 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 145 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14909 |
---|---|
Rok výroby od | 06/2000 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Délka [mm] | 232 mm |
Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17899 |
---|---|
Rok výroby od | 04/1999 |
Konstrukční rok do | 02/2000 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Délka [mm] | 210,5 mm |
Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14909 |
---|---|
Rok výroby od | 06/2000 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Délka [mm] | 234 mm |
Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30,50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 128 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 130 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14909 |
---|---|
Rok výroby od | 06/2000 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Délka [mm] | 239 mm |
Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 137,9 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17899 |
---|---|
Rok výroby od | 05/1998 |
Konstrukční rok do | 02/2000 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14909 |
---|---|
Rok výroby od | 06/2000 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17899 |
---|---|
Rok výroby od | 05/1998 |
Konstrukční rok do | 02/2000 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 (JET) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14909 |
---|---|
Rok výroby od | 06/2000 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | HITACHI |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Kvalita, jakost | OE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 4060 g |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2000 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2008 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou převodovkou |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Celková délka [mm] | 210 mm |
Poloha/sklon | li 40 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17899 |
---|---|
Rok výroby od | 05/1998 |
Konstrukční rok do | 02/2000 |
Vybavení vozidla | pro vozidla s manuální převodovkou |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Celková délka [mm] | 212 mm |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14909 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 11,1/11,1 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 11,0/12,0/11,0 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 12,5/12,5 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
Poloha/sklon | <-/42° ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost