MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) 400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043) - Startér od 2/1991 do 10/1998, 4196 ccm, 210 kW, 286 hp, M 119.971, limuzína
TECDOC-číslo motoru | 2188 |
---|---|
Rok výroby od | 06/1993 |
Konstrukční rok do | 09/1998 |
Kód motoru | M 119.9... |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Délka [mm] | 266 mm |
Velikost závitu | M12 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M12x1.75 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 30 ° |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 06/1993 |
Konstrukční rok do | 05/1993 |
Kód motoru | M119.971 |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2188 |
---|---|
Rok výroby od | 06/1993 |
Konstrukční rok do | 09/1998 |
Kód motoru | M 119.9... |
Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Délka [mm] | 269,4 mm |
Velikost závitu | M12 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M12x1.75 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 30 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2188 |
---|---|
Rok výroby od | 06/1993 |
Konstrukční rok do | 09/1998 |
Kód motoru | M 119.9... |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Délka [mm] | 266,5 mm |
Velikost závitu | M12 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M12x1.75 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 30 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,70 kW |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | <-/30° ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,70 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M12/M12 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2188 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
počet děr | 2 |
Poloha/sklon | li 30 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1993 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Poloha/sklon | links 30 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/1998 |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Hmotnost [kg] | 4,7 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1993 |
Typ vozidla | 400 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | M4 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1993 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 21 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Centrovací průměr [mm] | 78 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C074 |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1993 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | M4 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1993 |
Typ vozidla | 400 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | M4 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/1993 |
---|---|
Kód motoru | M 119.971;981 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001110039 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 05/1991 |
Konstrukční rok do | 05/1993 |
Typ vozidla | 400 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 05/1991 |
Konstrukční rok do | 05/1993 |
Typ vozidla | 400 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | Bosch Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 05/1991 |
Konstrukční rok do | 05/1993 |
Typ vozidla | 400 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | Mahle |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost