TOYOTA CAMRY limuzína (_V1_) 1.8 Turbo-D (CV10_, CV10R) - Alternátor od 10/1982 do 10/1986, 1839 ccm, 54 kW, 73 hp, 1C-TL, 1C-TLC, limuzína
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| montážní pohon | Sací pumpa |
| Šířka [mm] | 10 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Řemenice - O [mm] | 74 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Šířka [mm] | 60 mm |
| Průměr díry [mm] | 14 mm |
| Poloha/sklon | <-/40° ° |
| Řemenice - O [mm] | 89 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1985 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0181 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L / IG |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C39 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1985 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0181 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1984 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Omezení výrobce | Nippon Denso |
| Provedení zástrčky-ID | B+;IG;S;L |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Tvar zásuvky | kulatý |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1985 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0181 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| montážní pohon | včetně vakuového čerpadla |
| Poloha/sklon | li 45 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Dostupnost