PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 90 - Alternátor od 4/2010, 1560 ccm, 68 kW, 92 hp, 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), velkoprostorová limuzína
| Vybavení vozidla | 000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM/Lin2 (Plug 223) |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 46,0 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2012 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 5,184 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,2 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 4,78 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 79 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 5,26 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 80 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Spojovací technika | B+ / COM |
| Hmotnost [kg] | 7,47 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 79 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27967 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2011 |
| Konstrukční rok do | 03/2015 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL132 |
| Délka [mm] | 180 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+(M8),COM |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 5 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2012 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0292 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 51,5 mm |
| Svorka | B+D-D-Lin1.3-GND |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení generátoru | pro startovací generátor |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/2011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/2015 |
| Kód motoru | 9HJ<DV6DTED M> |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/2011 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P |
| Typ převodovky | Sekvenční manuální převodovka |
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | A3TB2691 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 27967 |
| Rok výroby od | 06/2011 |
| Konstrukční rok do | 03/2015 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 132 |
| Délka [mm] | 182 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2012 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 5,33 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Spojovací technika | B+ / B- |
| Hmotnost [kg] | 5,17 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | L 55 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Spojovací technika | B+ / COM |
| Hmotnost [kg] | 7,48 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 78 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 5,22 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 4,81 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | 6ti stupňová převodovka, automatické ovládání |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,47 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 78 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2015 |
| Kód motoru | DV6DTED |
| převodovka typ | MC6/P,BE4/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,15 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost