RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 110 (FW0C, FW0H) - Alternátor od 9/2010, 1461 ccm, 80 kW, 109 hp, K9K 804, K9K 816, Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Provedení zástrčky-ID | D-Com/Bss plug 182 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 160 A | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 12/2018 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A | 
| Hmotnost [kg] | 7,19 kg | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | R 90 ° | 
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| řemenice | s řemenicí | 
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
| nový díl | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 06/2011 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2013 | 
| Kód motoru | K9K.8.16 | 
| převodovka typ | TL4 | 
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A | 
| Hmotnost [kg] | 6,485 kg | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | L 90 ° | 
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| řemenice | s řemenicí | 
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
| nový díl | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 06/2011 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2013 | 
| Kód motoru | K9K.8.16 | 
| převodovka typ | TL4 | 
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A | 
| Hmotnost [kg] | 6,49 kg | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | R 90 ° | 
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| řemenice | s řemenicí | 
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
| nový díl | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 06/2011 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2013 | 
| Číslo motoru od | 150107 | 
| Kód motoru | K9K.8.16 | 
| převodovka typ | TL4 | 
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Počet žeber | 6 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0182 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | COM | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 160 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0218 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | COM/BSS | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Omezení výrobce | Always Cross by OE | 
| Provedení zástrčky-ID | 0182 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | D-Com | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0218 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | COM/BSS | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0293 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | COM/LIN2C | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0293 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | COM/LIN2C | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0218 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | COM/BSS | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A | 
| Provedení zástrčky-ID | B+COM | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A | 
| Provedení zástrčky-ID | B+COM | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A | 
| Provedení zástrčky-ID | B+COM | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Volitelné | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A | 
| Provedení zástrčky-ID | B+COM | 
| Řemenice - O [mm] | 54 mm | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A | 
| Omezení výrobce | Bosch | 
| Provedení zástrčky-ID | B+COM | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 160 A | 
| Provedení zástrčky-ID | B+COM | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost