VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TSI - Alternátor od 2/2015 do 3/2024, 1984 ccm, 162 kW, 220 hp, CHHB, CXDA, limuzína
| Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A | 
| Kvalita, jakost | +Line Pro | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Počet drážek | 6 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 180 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A | 
| Kvalita, jakost | SEG New | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Počet drážek | 6 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 180 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A | 
| Kvalita, jakost | SEG New | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Počet drážek | 6 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 180 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A | 
| Kvalita, jakost | Valeo New | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Počet drážek | 6 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 0 ° | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 10/2017 | 
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A | 
| Kvalita, jakost | +Line Pro | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Počet drážek | 6 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 0 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A | 
| Kvalita, jakost | Valeo New | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Počet drážek | 6 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 180 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A | 
| Počet žeber | 6 | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
| Číslo technické informace | C78 | 
Dostupnost
    
    Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
  
  | Rok výroby od | 11/2017 | 
|---|---|
| Kód motoru | CXDA | 
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka | 
| Omezení výrobce | VALEO | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Omezení výrobce | Always Cross by OE | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2 | 
| Provedení zástrčky-ID | PL125 | 
| Hmotnost [kg] | 7,82 kg | 
| Hmotnost [kg] | 7,826 kg | 
| Veličina | M8 B+ | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | L/R ° | 
| Způsob upevnění | Přímé upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Řemenice - O [mm] | 56,0 mm | 
| Řemenice - O [mm] | 57 mm | 
| Svorka | B+ | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | 003 | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
| Provedení palubní sítě | 001 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Typ chlazení | chlazený vzduchem | 
| verze | F000BL0803 | 
| verze | TG14C041 | 
| nový díl | Ano | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Počet drážek | 6 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost