AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 3.0 TDI quattro - Alternátor od 1/2015 do 12/2019, 2967 ccm, 200 kW, 272 hp, CRTC, SUV
| Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A | 
| Hmotnost [kg] | 7,445 kg | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | R 90 ° | 
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 57 mm | 
| Svorka | B+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Hmotnost [kg] | 7,445 kg | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | L 90 ° | 
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 57 mm | 
| Svorka | B+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 59 mm | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A | 
| Hmotnost [kg] | 7,716 kg | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | R 90 ° | 
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 57 mm | 
| Svorka | B+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Hmotnost [kg] | 7,698 kg | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | L 90 ° | 
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 57 mm | 
| Svorka | B+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A | 
| Provedení zástrčky-ID | COM | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ M8 | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Omezení výrobce | VALEO | 
| Provedení zástrčky-ID | COM | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ M8 | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Omezení výrobce | DENSO | 
| Provedení zástrčky-ID | COM | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ M8 | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A | 
| Provedení zástrčky-ID | COM | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | B+ M8 | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0238 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 56 mm | 
| Svorka | COM/LIN2 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano | 
Dostupnost