OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi (75) - Alternátor od 10/2011, 1956 ccm, 96 kW, 130 hp, A 20 DT, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ, velkoprostorová limuzína
| Kód motoru | A20DT/Y20DTJ/Z20DTJ |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -67 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -5 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -67 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | A20DT/Y20DTJ/Z20DTJ |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +3 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | A20DT/Y20DTJ/Z20DTJ |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +3 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | A20DT/Y20DTJ/Z20DTJ |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +3 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | A20DT/Y20DTJ/Z20DTJ |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +3 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | F000BL08D7 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Napětí [V] | 14 V |
| pro OE číslo | F000BL08D8 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Provedení zástrčky-ID | B+,DFM,L(RVC) |
| Provedení zástrčky-ID | DFM / COM |
| Provedení zástrčky-ID | F-L (PCM) |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Číslo technické informace | C126 |
| verze | F000BL08D2 |
| verze | F000BL08D7 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -67 ° |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost