SUZUKI BALENO (EG) 1.9 TD (SY419) - Alternátor od 4/1998 do 5/2002, 1905 ccm, 55 kW, 75 hp, DHV (XUD9BSD), DHW (XUD9SD), limuzína
| Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0230 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 61 mm | 
| Svorka | M8 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s řemenicí | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Řemenice - O [mm] | 63 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Počet drážek | 6 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Kód motoru | XUD9 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Délka [mm] | 157 mm | 
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 63 mm | 
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla | 
| Počet drážek | 6 | 
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen | 
Dostupnost
    | Kód motoru | XUD9 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla | 
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | li 53 ° | 
| Řemenice - O [mm] | 70 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A | 
| Šířka [mm] | 56 mm | 
| Průměr díry [mm] | 10,2 mm | 
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Kompaktní generátor | Ano | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A | 
| Šířka [mm] | 56 mm | 
| Průměr díry [mm] | 10,2 mm | 
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Elektronický regulátor | Ano | 
| Kompaktní generátor | Ano | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 30748 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A | 
| Průměr v mm | 63 mm | 
| Řemenice - O [mm] | 67 mm | 
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí | 
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 12/1999 | 
|---|---|
| Kód motoru | XUD9SD | 
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A | 
| Hmotnost [kg] | 5,62 kg | 
| nový díl | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0230 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 61 mm | 
| Svorka | M8 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ | 
| Řemenice - O [mm] | 63 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ | 
| Řemenice - O [mm] | 63 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 64 mm | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Svorka | D+ M5 | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT | 
| Řemenice - O [mm] | 63 mm | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 12/1998 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| Spojka/svorka | B+ | 
| Spojka/svorka | D+ | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0230 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 61 mm | 
| Svorka | M8 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Řemenice - O [mm] | 62,8 mm | 
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil | 
| Počet žeber | 6 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Kvalita, jakost | Bosch Reman | 
| Počet žeber | 6 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost