AUDI Q2 (GAB, GAG) 2.0 TDI - Alternátor od 9/2016, 1968 ccm, 110 kW, 150 hp, DFGA, DTTC, SUV
Rok výroby od | 10/2016 |
---|---|
Kód motoru | DFGA |
převodovka typ | RPD,TGV |
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Emisní norma | Euro 6d-Temp |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,75 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2020 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | LIN2 Plug 238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 40,0 mm |
Délka 2 [mm] | 40,0 mm |
Délka 3 [mm] | 61,0 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 33895 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2019 |
Kód motoru | DCYA<DN4/TR1> |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | PL181 |
Délka [mm] | 194 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+(M8),LIN-2 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2016 |
---|---|
Kód motoru | DFGA |
převodovka typ | RPD,TGV |
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Emisní norma | Euro 6d-Temp |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,73 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2016 |
---|---|
Kód motoru | DFGA |
převodovka typ | RPD,TGV |
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Emisní norma | Euro 6d-Temp |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,68 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2016 |
---|---|
Kód motoru | DFGA |
převodovka typ | RPD,TGV |
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Emisní norma | Euro 6d-Temp |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ / com |
Hmotnost [kg] | 6,95 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2016 |
---|---|
Kód motoru | DFGA |
převodovka typ | RPD,TGV |
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Emisní norma | Euro 6d-Temp |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ / com |
Hmotnost [kg] | 6,95 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 33895 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2019 |
Kód motoru | DCYA<DN4/TR1> |
Omezení výrobce | VALEO |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 181 |
Délka [mm] | 198 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | B+(M8), E(M5) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 33895 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2019 |
Kód motoru | DCYA<DN4/TR1> |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 181 |
Délka [mm] | 198 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | B+(M8), E(M5) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 33895 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2019 |
Kód motoru | DCYA<DN4/TR1> |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 181 |
Délka [mm] | 192 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 33895 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2019 |
Kód motoru | DCYA<DN4/TR1> |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Délka [mm] | 187,75 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 52,5 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/2017 |
---|---|
Omezení výrobce | Valeo |
Emisní norma | Euro 4 (D4) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 7,592 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/2017 |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Emisní norma | Euro 4 (D4) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0239 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | LIN2 PLUG 238 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/2017 |
---|---|
Omezení výrobce | Valeo |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost