RENAULT TWINGO I Schránky/šikmá záď (S06_) 1.2 (S066, S068) - Alternátor od 5/1996 do 8/2004, 1149 ccm, 43 kW, 58 hp, D7F 700, D7F 701, D7F 702, D7F 703, D7F 704, D7F 706, Schránky/šikmá záď
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,S,IG,L,P |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2000 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2003 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | L / Not Used |
Počet žeber | 3 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1996 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1998 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | D+ M5 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | L |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | L / Not Used |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C11 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C19 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0050 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | S-I-L-P |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1996 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1998 |
Konstrukce motoru | D7F704 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | M6 B+ M5 D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | L-D Plug84 |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
pro organizační číslo | A01TA2291 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/1999 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 3 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | L-D Plug84 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,S,IG,L,P |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L,DFM |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
pro organizační číslo | A01TA2291 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1996 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1998 |
Konstrukce motoru | D7F704 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | M6 B+ M5 D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | L-D Plug84 |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0050 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | S-I-L-P |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost