RENAULT KOLEOS II (HC_) 2.0 dCi 175 (HCAK) - Alternátor od 4/2016, 1995 ccm, 130 kW, 177 hp, M9R 868, SUV
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyhřívaného předního skla |
|---|---|
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 7 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/2017 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro auta s vyhřívaným předním sklem |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 7 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2017 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2019 |
| Kód motoru | M9R.8.69 |
| převodovka typ | FK0 |
| Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyhřívaného předního skla |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Spojovací technika | B+ / COM (LIN2) |
| Hmotnost [kg] | 6,59 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2020 |
|---|---|
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL382 |
| Délka [mm] | 194 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 50,3 mm |
| Svorka | B+(M8),LIN |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2017 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2019 |
| Kód motoru | M9R.8.69 |
| převodovka typ | FK0 |
| Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyhřívaného předního skla |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Spojovací technika | B+ / COM (LIN2) |
| Hmotnost [kg] | 6,59 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2017 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2019 |
| Kód motoru | M9R.8.69 |
| převodovka typ | FK0 |
| Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyhřívaného předního skla |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Spojovací technika | B+ / COM (LIN2) |
| Hmotnost [kg] | 6,58 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2017 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2019 |
| Kód motoru | M9R.8.69 |
| převodovka typ | FK0 |
| Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
| Vybavení vozidla | pro auta s vyhřívaným předním sklem |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Spojovací technika | M8 |
| Hmotnost [kg] | 7,45 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2017 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2019 |
| Kód motoru | M9R.8.69 |
| převodovka typ | FK0 |
| Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
| Vybavení vozidla | pro auta s vyhřívaným předním sklem |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 185 A |
| Spojovací technika | B+ / com |
| Hmotnost [kg] | 7,2 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2017 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2020 |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost