MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G - Alternátor od 2/2018, 1998 ccm, 89 kW, 121 hp, PEXB, PEXT, SUV
Konstrukční rok do | 12/2022 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 139 |
Délka [mm] | 161 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | re 75 ° |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 36621 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0200 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | P-D |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0314 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | P-D Plug 200 |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D,P |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | D /P |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | IG / C / K |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0200 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | P-D |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0314 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | P-D Plug 200 |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0200 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | P-D |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | 0314 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | P-D Plug 200 |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | PL136 |
Délka [mm] | 160,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 51,0 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | A5TL0491 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | A2TX9091 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | Japan Reman |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2022 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 139 |
Délka [mm] | 161 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost