TOYOTA PROACE VERSO autobus (MPY_) 1.5 D4d (MPY8) - Alternátor od 6/2018, 1499 ccm, 75 kW, 102 hp, 5WZ-TV (DV5RUCD), autobus
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN 1-2-2A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| specifikace | EURO 6.2 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN 1-2-2A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| specifikace | EURO 6.2 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | A2TV0781 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN 1-2-2A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| specifikace | EURO 6.2 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN 1-2-2A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| specifikace | EURO 6.2 |
| Číslo výrobku doporučeného příslušenství | ZN5815 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN 1-2-2A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| specifikace | EURO 6.2 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| pro organizační číslo | CLASSE 18 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Provedení zástrčky-ID | COM |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN 1-2-2A |
| Hmotnost [kg] | 8 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | M8 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Číslo technické informace | C105 |
| verze | A2TV0781 |
| specifikace | EURO 6.2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
| Číslo výrobku doporučeného příslušenství | ZN5815 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost